Perché i cannoni d'assalto non sono classificati come distruttori di carri armati?

Il ruolo originale di un cannone d'assalto era principalmente quello di fornire supporto di fuoco diretto alla fanteria. Questo è un ruolo molto diverso da quello di un distruttore di carri armati, che, come suggerisce il nome, aveva lo scopo di uccidere i carri armati. Tuttavia, in seguito, questi ruoli si sarebbero confusi man mano che i progetti venivano modificati per contrastare minacce più recenti.

Originariamente, i cannoni d'assalto svolgevano un ruolo non troppo dissimile da quello dei carri armati di fanteria. Erano in grado di fornire fuoco d'artiglieria diretto o indiretto contro la fanteria nemica o le fortificazioni.

Questo può essere visto in veicoli come i primi modelli dello Stug 3. Portava un cannone da 75 mm a bassa velocità che si comportava quasi come un obice, ed era destinato ad usarlo per sostenere la fanteria.

I cannoni d'assalto non erano destinati a sostituire i carri armati né ad essere dei distruttori di carri armati dedicati. Tuttavia, con il passare del tempo, l'aumento dell'uso dei carri armati ha portato molti di loro ad assumere ruoli di distruttori di carri armati.

Il miglior esempio è la versione successiva dello Stug 3 che utilizzava un cannone anticarro da 75 mm ad alta velocità.

Si deve sottolineare che la maggior parte dei cannoni d'assalto generalmente non avevano una torretta, soprattutto nei progetti tedeschi e sovietici, proprio come i loro distruttori di carri. Questa è molto probabilmente la causa principale della confusione dietro le loro classificazioni.

I cannoni d'assalto non sono classificati come distruttori di carri armati perché i loro ruoli sono diversi. I cannoni d'assalto sono destinati principalmente a sostenere la fanteria, mentre i distruttori di carri armati sono destinati a sostenere i carri armati. Quindi, nonostante le loro somiglianze, non sono messi nella stessa categoria.