La ricarica wireless vale i soldi?
È una questione di preferenze e convenienza. Per alcune persone, è un must assoluto, mentre per altri rimane un'opzione di lusso che è bello avere ma totalmente inutile.
La ricarica wireless non è nuova. Il processo di ricarica induttiva è passato attraverso un sacco di perfezionamenti nel corso degli anni ho usato la ricarica wireless sul mio iphone 3G, ipod nano di prima generazione e ipod classic 40 anche prima che Qi diventasse lo standard più accettabile. Una società chiamata powermat ha sviluppato la ricarica wireless airfuel. Questo ha permesso a quasi qualsiasi dispositivo di essere caricato in modalità wireless. Ho avuto un powermat casa che potrebbe caricare 3 dispositivi in modalità wireless (più un altro dispositivo tramite usb cablato) e un powermat più piccolo nel mio veicolo che ha permesso un singolo dispositivo da caricare. Questo era il 2009-2010! Velocemente in avanti di 10 anni e powermat sembra aver tutto ma piegato. Hanno ancora aderito al WPC (wireless power consortium) quindi sono ancora attivi nel campo, nonostante non abbiano alcun prodotto di consumo fino ad oggi.
In caso vi stiate chiedendo, quando Starbucks ha iniziato a portare la ricarica wireless nei loro negozi, la maggior parte di questi stavano utilizzando la tecnologia powermat (airfuel).
Simile ai dispositivi attuali oggi che non supportano nativamente la ricarica wireless (come l'iphone 7 o precedenti), si avrebbe bisogno di una bobina induttore di terze parti e una base di ricarica Qi. Qi e Powermat non erano compatibili tra loro. Powermat aveva bisogno di un caso proprietario o connettore o adattatore per funzionare.
Se avessi 3 dispositivi in carica sul grande tappetino singolo, ci vorrebbe quasi una notte per caricare l'iphone 3G. Era abbastanza buono per me in quel momento. Se stavo guidando, potevo mettere il mio telefono o il mio ipod sul tappetino singolo e sarà tenuto in carica durante tutto il viaggio. Si noti che durante questo periodo, lo streaming bluetooth dall'ipod o dall'iphone all'autoradio era inesistente. La maggior parte dei car deck non supportava nemmeno il controllo dell'ipod o dell'iphone. Se volevo riprodurre musica dal mio ipod all'autoradio - doveva essere tramite un cavo analogico aux.
Ma di nuovo, era conveniente e per quelli che mi vedevano caricare senza fili 10 anni fa in un veicolo era abbastanza "high tech".
Oggi, la ricarica Qi è praticamente ovunque. Quasi tutti i nuovi dispositivi personali supportano la ricarica induttiva magnetica senza fili.
La ricarica senza fili è ancora un compromesso. Per prima cosa, non è veramente senza fili. Per un'auto con un pad incorporato, probabilmente non vedrete alcun filo che porta alla base. Ma per quelli che utilizzano una culla o una base di terze parti, è ancora necessario un cavo fisico per collegarsi all'alimentazione USB. In secondo luogo, non è molto efficiente. Una grande quantità della corrente indotta magneticamente viene persa mentre allo stesso tempo, una quantità altrettanto grande viene convertita in calore. La batteria interna del telefono o di qualsiasi altro dispositivo, si riscalda più velocemente. Potrebbe non essere il caso di una lenta carica di mantenimento, ma con molti dispositivi Qi che richiedono adattatori da 15-20W, questo è un sacco di calore rispetto ai caricatori standard e più efficienti da 5W. Sì, è comodo. Appoggi il tuo dispositivo sul tappetino e si carica. Lo prendi e interrompe momentaneamente il processo di ricarica. Quindi, essenzialmente, non puoi usare il tuo dispositivo e caricarlo senza fili (a meno che tu non giocherelli effettivamente con il tuo dispositivo mentre è sulla base). Tuttavia, prendete nota che la maggior parte dei veicoli con capacità di ricarica wireless hanno il tappetino nascosto sotto la console dove è fondamentalmente fuori portata.
Nel mio caso ho effettivamente superato la novità della ricarica wireless. Ho semplicemente un cavo sul mio comodino e ci collego il mio telefono prima di dormire. In questo modo, non mi sveglierò al mattino solo per scoprire che il telefono e la base induttore non erano correttamente centrati lasciandomi così con un telefono morto durante il mio tragitto al lavoro (o ancora peggio, avrei bisogno di portare un powerbank in modo da poter caricare il mio telefono cablato mentre sono su qualsiasi forma di trasporto pubblico).
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