Qual è la pressione del pneumatico consigliata per un massimo di 51 PSI?

La pressione massima indicata sul pneumatico è letteralmente il numero "da non superare". Ricordate, la pressione del pneumatico è presa quando il pneumatico è freddo.

Diciamo che si lascia la casa per il lavoro ed è un bel 70 gradi. Impostate la pressione dei vostri pneumatici a 35 psi, la quantità indicata sullo stipite della porta. Quando arrivate al lavoro 15 minuti dopo, controllate la pressione ed è di 37 psi. Fuori sono ancora 70, ma le gomme si sono riscaldate per l'attrito della strada.

Più tardi quel giorno ci sono 90 gradi. Quando arrivate a casa dopo 15 minuti di guida, la pressione delle gomme è ora di 40 psi. L'attrito della strada e le temperature più alte hanno aumentato la temperatura di 5 gradi.

Se impostate la pressione del pneumatico al massimo che è elencato sul fianco, il vostro pneumatico sarà pericolosamente alto. State lontani da quel numero.

I produttori di automobili abbinano le gomme all'auto. Mettono un sacco di tempo, denaro e sforzi in modo che l'auto ottenga il miglior equilibrio di economia, sicurezza e prestazioni dall'abbinamento di pneumatici e auto. Quindi quei 35 psi elencati sullo stipite della porta sono esattamente ciò che i test hanno mostrato che il pneumatico su quell'auto dovrebbe essere pressurizzato.

Non molte persone sostituiscono i pneumatici della loro auto con lo stesso modello di pneumatico. Ma quel numero sullo stipite della porta è un ottimo punto di partenza.

La situazione peggiore: 1 maggio, Las Vegas. Temperatura mattutina 65 gradi. Lo stipite della porta dice 35 psi. La pressione massima è 44 psi. Vi piace una guida ferma e impostate la pressione a 38. Due mesi dopo è il 1° luglio. Le temperature pomeridiane raggiungono i 105 gradi ogni giorno. Guidi fino al lago Mead dove le temperature sembrano essere sempre circa 5 gradi più alte. Ora fuori ci sono 110 gradi e si guida a 75 miglia all'ora. Quei 38 psi del primo maggio ora sono 45 psi. E i vostri pneumatici sono in pericolo di fallire.

Scusate di essere così lunghi, quindi ecco la mia risposta: Se non avete un Tire Pressure Monitoring System nella vostra auto che mostra la pressione sul cruscotto, controllate la pressione dei vostri pneumatici almeno una volta al mese. Più spesso durante i periodi dell'anno che hanno sbalzi di temperatura selvaggi. Imposta la pressione dei tuoi pneumatici a quello che c'è scritto sullo stipite della porta. Potrebbe essere necessario aggiungere aria a dicembre, potrebbe essere necessario far uscire un po' d'aria a giugno.