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Ci sono telecamere sulle autostrade americane? Perché?

Le telecamere usate sulle autostrade hanno principalmente lo scopo di avvisare il dipartimento dei trasporti o la polizia che ci può essere una situazione sull'interstatale che deve essere affrontata rapidamente.

Sono anche utili al pubblico per vedere se c'è traffico. Aiuta il guidatore a decidere se andare o meno in quella direzione. Il tuo dipartimento dei trasporti locale dovrebbe avere un link per le telecamere nella tua zona.

Non c'è molto che qualcuno possa fare per la gestione della congestione sull'autostrada. Non ci sono segnali. Sulle strade segnalate, queste telecamere sono usate dal distretto autostradale come strumento per la gestione della congestione, o per lisciare il flusso del traffico. Quando vedono una congestione sulle strade, possono regolare la tempistica dei segnali per dare la preferenza alla direzione che potrebbe essere in ritardo.

Li usiamo durante la costruzione quando chiudiamo le corsie. Per esempio, recentemente ho dovuto chiudere una corsia di una rampa a due corsie su una rampa molto trafficata per alcuni lavori di costruzione. Se non avessimo regolato i tempi del segnale, il traffico sulla rampa si sarebbe riversato sulla statale. Abbiamo regolato i tempi del segnale per dare la preferenza a quella rampa, dando loro più tempo sul verde. Questo ha fatto un'enorme differenza. Quando non l'abbiamo regolato correttamente, il traffico sulla rampa si è riversato sull'interstatale. Questa è una situazione molto pericolosa e facciamo tutto il possibile per evitarla". Hanno usato la telecamera per monitorare il traffico e vedere se era necessario fare altre regolazioni.

Lavoro per il dipartimento dei trasporti. Di recente, un aereo è atterrato sull'autostrada. Con l'aiuto delle telecamere, siamo stati in grado di vederlo rapidamente e di chiamare la pattuglia autostradale, le squadre di manutenzione, i carri attrezzi, la FAA e simili sulla scena. Questo accadeva nel bel mezzo del traffico mattutino.

Come ho detto, non c'era niente che potessimo fare per il traffico sulla statale, perché non ci sono segnali da regolare. Il meglio che potevamo fare era spostare l'aereo per quanto ci era permesso di aprire più corsie possibili per permettere al traffico di continuare a muoversi. Dico permesso perché la FAA è tenuta a fare un'indagine in queste situazioni e noi non potevamo disturbare la loro indagine. Siamo stati in grado di avvertire i media e di informare il pubblico di evitare l'area grazie alla presenza di una telecamera vicino al luogo in cui l'aereo si è fermato.

Di Quiteria Bordeleau

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