Quanto guadagna un autista di Uber Eats con i miei 10 dollari di consegna gratuita da McDonalds?

Non molto. Non ha niente a che fare con il tuo coupon di consegna gratuita. Uber mangia quel costo o il ristorante lo fa come promo. L'autista di Uber mangia viene pagato come al solito. Il problema è e perché ho iniziato con non molto. È la stessa ragione per cui Uber ha problemi a mantenere gli autisti che consegnano (così ho sentito comunque, e avrebbe senso per me). Uber Eats paga noi autisti circa la metà di quanto fa il normale servizio Uber. Ho provato a consegnare una volta e l'intero viaggio da me a ricevere la richiesta, guidare per 4 miglia fino al luogo di ritiro, aspettare che il cibo finisca di cuocere e venga imbustato e portato fuori da me, poi guidare fino all'altro lato della città per 8 miglia, parcheggiare poi consegnare il cibo alla porta e poi stare lì 6/8 minuti in attesa che sua moglie veda se ha avuto il cambio per i suoi 5 dollari in modo da potermi dare un dollaro di mancia in quarti, infine lei gli ha detto che non aveva alcun cambio, quindi tutto questo ha richiesto un totale di 12 miglia, 40 minuti della mia vita per un totale di tre dollari e 42 centesimi e nessuna mancia. È stato allora che ho deciso che non avrei più fatto consegne di Uber Eats! Il problema principale è che Uber non vede questo dal punto di vista degli autisti. E questo è che a noi autisti non importa se stiamo dando un passaggio a 1 persona o 6 persone o 1 cena o un sacco di 25 cheeseburger, non c'è un po' di differenza per noi il punto fondamentale è che stiamo ancora mettendo l'usura sui nostri veicoli, ci sta ancora prendendo la stessa quantità di tempo e utilizzando la stessa quantità di gas e alla fine del viaggio abbiamo ancora consegnato un qualsiasi cosa dal punto A al punto B. Da un punto di vista dei driver questo dovrebbe pagare ESATTAMENTE lo stesso perché stiamo facendo la stessa cosa. Quindi, fino a quando Uber non lo capirà, suppongo che avrà sempre problemi ad ottenere e mantenere autisti per fare Uber Eats. Uber ha anche bisogno di imparare il significato del termine (Fuel Surcharge). E implementare uno a partire da un mese fa fino a quando il gas torna a quello che era prima dell'estate. Questo è qualcosa che è standard nell'industria dei camion. Per quelli di voi che non sanno che cosa è (Uber) questo è dove (esempio) quando il gas costa $2.15 un gallone e la società ha una paga base di .90 centesimi un miglio per Uber X viaggi e $1.50 per Uber XL viaggi che'va bene fino a una fluttuazione di 20/25 centesimi ma quando il gas salta fino a $2.50, $2.80 e ora it's fino a $2.90 a $3.15 solo per regolare e naturalmente superiore per mid e premium. Il vecchio 0,90 e 1,50 per miglio semplicemente non lo taglia più. Perché il prezzo che paghiamo per il gas viene direttamente dal nostro stipendio base. Così le compagnie di trasporto fanno e Uber/Lyft dovrebbe implementare una sovrattassa temporanea sul carburante di diciamo $1.30 per un Uber X e $1.90 per un viaggio Uber XL. O qualunque sia il prezzo, hanno dei calcoli che usano per i supplementi e quali saranno. E poi, dopo che l'estate è finita e i prezzi del gas iniziano a scendere, allora anche il supplemento per il combustibile lo fa fino a quando non è sparito completamente e i prezzi delle tariffe sono tornati alla normalità. Questo aiuta noi appaltatori indipendenti di Uber a rimanere in affari in modo da poter continuare a fornire corse ai clienti che ne hanno bisogno. E l'azienda può ancora contare sulla nostra presenza per coprire tutte le richieste tariffarie. Come ho detto sopra a causa della fluttuazione del costo del gas per gallone non è un costo fisso per noi come può cambiare di giorno in giorno a volte ora per ora così se continua a salire e non riceviamo alcun aiuto dalla società come in un supplemento di carburante alcuni di noi non sarà lavorare qui una volta che i prezzi del gas tornare giù per il semplice fatto che la differenza da pagare $ 28 per riempire tre mesi fa a ci costa $ 50 per riempire ora. Quei 22 dollari in più per ogni rifornimento 4 volte a settimana vengono fuori dal nostro profitto. E naturalmente quell'importo in dollari varia da quanto si lavora alla settimana e da che tipo di veicolo si ha. Ma quando si inizia a fare $60/$100 in meno a settimana semplicemente perché il costo del gas è salito di 60 centesimi o più al gallone, ma ancora continuiamo a fare la stessa quantità di paga che diventa difficile da gestire, o anche superare per alcune imprese. Quindi in chiusura, Steve spero che questo risponda alla tua domanda e poi un po' ....lol. Professionalmente, UberJames