I piloti di auto da corsa guardano molto il loro tachimetro in pista?

Risponderò un po' diversamente perché penso che conoscere la velocità sia importante, ma non usando un tachimetro.

Ho avuto sette auto da corsa e nessuna di esse aveva un tachimetro sul cruscotto perché conoscere la mia velocità in quel momento durante una gara non è importante. Altri indicatori come le temperature e le pressioni sono più importanti in quel momento mentre sono in pista.

Tuttavia, uso la registrazione dei dati GPS per registrare ogni movimento in pista, e registra anche la velocità.

Dopo una gara o una sessione di prove, scarico i dati sul mio computer portatile e analizzo le mie linee di corsa, le velocità di entrata, le velocità di uscita, le velocità in curva, i punti di frenata, le forze G, ecc. Posso suddividere ogni curva in segmenti, e anche suddividere curve consecutive in segmenti. Guardo la quantità di tempo che passo in ogni curva o segmento, posso sovrapporre diversi giri e confrontare le velocità tra i segmenti, e confronto queste informazioni per vedere quale linea è la più veloce. Ci sono un sacco di informazioni che puoi raccogliere quando sovrapponi ogni punto di dati su vari giri per prendere decisioni su cosa rende la tua auto più veloce. Ci sono molti, molti cambiamenti che possono essere fatti in ogni curva e in ogni rettilineo che possono far guadagnare un decimo di secondo qua e là, e la velocità è uno dei punti di dati che possono essere utilizzati.

All'osservatore casuale che non corre, probabilmente vedrebbe una curva su una pista da corsa come Freno, Girare il volante e Premere il gas. C'è molto più di questo, e l'utilizzo di un registratore di dati e la capacità di scomporre queste informazioni in modo specifico è ciò che rende un pilota più veloce di un altro, oltre a farlo giro dopo giro esattamente allo stesso modo ogni volta.

La velocità massima non è il fattore decisivo finale nel determinare il modo più veloce in pista, ma aiuta a sapere qual è la tua velocità in qualsiasi punto.