Che tipo di sensori usa la Tesla Model S per le sue funzioni di autopilota/autosterzo?

NOTA: Questa risposta è stata scritta nell'ottobre 2015. Copre solo il pacchetto di sensori originali per la prima versione di Autopilot. Non copre i sensori per l'Enhanced Autopilot.

L'auto usa una combinazione di tre diversi tipi di sensori.

C'è una telecamera che guarda avanti montata davanti allo specchietto retrovisore. Il pilota automatico utilizza le informazioni di questa telecamera per il mantenimento della corsia e il rilevamento del limite di velocità. Le informazioni dalla telecamera sono integrate da informazioni dal GPS.

Il radar è un piccolo rettangolo che si trova sotto la mascherina. È il segno esteriore più evidente del fatto che state guardando un'auto equipaggiata con l'hardware del pilota automatico o meno:

Il radar è usato dal cruise control attivo per rilevare le auto di fronte a distanze piuttosto lunghe. La già menzionata telecamera e il GPS impediscono al pilota automatico di schiacciare l'acceleratore se un'auto in movimento lento davanti scompare dietro una curva.

Infine ci sono 12 sensori a ultrasuoni che forniscono al sistema una visione a 360 gradi. La loro portata è di circa 16 piedi / 5 metri. Sono usati dal sistema di parcheggio automatico per mappare i posti di parcheggio, e dal pilota automatico per evitare di cambiare corsia nel traffico.

Come potete vedere, questo è abbastanza lontano dal pacchetto di sensori di cui avreste bisogno per una guida completamente autonoma, e niente di rivoluzionario. Non credo che ci si possa aspettare che l'attuale raccolto di Tesla diventi mai completamente autonomo. Avranno bisogno di un pacchetto di sensori diverso per quello.