Perché le ancore non sono sulla poppa delle navi da guerra?

Come Boatswain's Mate, uno dei miei compiti principali è quello di supervisionare l'attrezzatura di terra sulle navi da guerra USN. Ho calato piccole ancore come quelle sui cacciatorpediniere e le più grandi come quelle sulle CVN.

Ci sono alcune navi da guerra che hanno ancore di poppa. Gli LST, o Landing Ship Tank, sono ancora in uso da alcune marine. Gli LST utilizzano "funzionalmente" le ancore di poppa. Gli LST sbarcano effettivamente su spiagge adeguate a prua. Poi aprono la loro prua come una conchiglia e abbassano una rampa per scaricare i veicoli direttamente sulla spiaggia. Prima di arrivare alla spiaggia, però, getteranno la loro ancora di poppa. Avere il gancio di poppa fuori permetterà al LST di mantenersi "perpendicolare" alla spiaggia, per evitare il broccaggio. Il gancio di poppa al suo posto permetterà anche alla LST di strapparsi dalla spiaggia per tornare in mare.

In altre applicazioni le ancore di poppa sulle navi da guerra sono per lo più inutili e quindi quasi nessuna nave da guerra le ha. Vedete, quando si getta l'ancora su una grande nave, normalmente lo si fa in un "ancoraggio" dedicato o durante un'emergenza in un canale o in un corso d'acqua simile. Le navi da guerra si ancorano con la loro prua nella corrente, questo fornirà stabilità. Anche se la corrente cambia può farlo solo leggermente a causa di madre natura.

Alcune navi avevano ancore di poppa per ormeggiare alle boe, accanto ad altre navi in luoghi poco preparati. Una nave si ormeggiava a una boa speciale a prua facendo passare la catena di una delle sue ancore di prua e fissandola, poi calava l'ancora di poppa. Questo trasformava la suddetta nave in un molo dove altre navi potevano ormeggiare fianco a fianco (abreast). Questo è antiquato al giorno d'oggi.